船政文化博物館新“寶貝”的背后，竟然藏著這些秘密……

  近日，中國船政文化博物館迎來一件“寶貝”——中法馬江海戰(zhàn)功牌，這件功牌由功牌獲得者黃秀標(biāo)的后裔黃達(dá)輝和黃水平無償捐贈(zèng)，記錄了近代中國人在反侵略斗爭(zhēng)中的重要貢獻(xiàn)。

船政后裔黃達(dá)輝(右二)和黃水平(左二)共同捐贈(zèng)中法馬江海戰(zhàn)功牌 中國船政文化博物館/供圖

  這件功牌為紙質(zhì)，橫長(zhǎng)64厘米，縱高66.5厘米，內(nèi)容約210字。題頭表明頒發(fā)者的身份：欽差幫辦福建軍務(wù)福州將軍世襲云騎尉西林巴圖魯穆，即中法戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的福州將軍穆圖善。受賞人員為監(jiān)生黃秀標(biāo)，給予的獎(jiǎng)勵(lì)是五品頂戴，即五品軍功。功牌是清代對(duì)立有軍功的人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)的證書、憑據(jù)，通常會(huì)授予有功人員以頂戴、官銜，獲得者由此具有稱為“軍功”的官職身份，是中國古代軍功爵制度的一種重要形式。“這是晚清福州將軍穆圖善頒發(fā)給中法戰(zhàn)爭(zhēng)有功將士黃秀標(biāo)的功牌，非常罕見。”中國船政文化博物館負(fù)責(zé)人王芳說。

  功牌是中國古代特有的一種官方功獎(jiǎng)形式，盛行于明、清王朝時(shí)代，由朝廷或者地方相關(guān)的官員、部門頒發(fā)給作戰(zhàn)有功，或者參與軍事行動(dòng)有功的武職人員。

  功牌的性質(zhì)和現(xiàn)代的軍功章、立功證明有些相像。其形式上，早期就是“牌”的樣子，主要是金屬或者竹木等材料制作的小牌子，如同腰牌一般，上面銘有功獎(jiǎng)等第、立功事由等信息。后來逐漸出現(xiàn)了更為簡(jiǎn)單化的制作模式，直接在紙上印刷類似“牌”的格式圖案，再填寫上相關(guān)內(nèi)容，加蓋印章、關(guān)防，更像是一種證書。與功牌相配套的，還有專門的軍功制度，早期的制度規(guī)范較為繁瑣，不僅功牌的等級(jí)多，而且所對(duì)應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)算起來非常復(fù)雜，諸如累積獲得某個(gè)等級(jí)的功牌達(dá)到多次之后，才可以換發(fā)更高等級(jí)的功牌，或者兌換為某個(gè)等級(jí)的官銜、爵位之類。

  清代嘉慶、道光朝時(shí)期，時(shí)局不靖，內(nèi)外戰(zhàn)亂紛起，軍事行動(dòng)頻生，由此需要頒發(fā)功牌的事由激增，功牌的制作、頒發(fā)變得經(jīng)常、大量。在這樣的背景下，功牌的形式、制度開始日益趨于簡(jiǎn)單化。紙質(zhì)的功牌因?yàn)楸阌谥谱鳎蔀榱酥饕男问剑c功牌配套的獎(jiǎng)勵(lì)制度也變得直接，不再有諸如累計(jì)等復(fù)雜的算法，而是直接將不同等第的功牌和象征官員品級(jí)的頂戴相掛鉤，獲得某級(jí)功牌，就能得到某個(gè)品級(jí)的頂戴，功牌更像是與頂戴配套的證書。

  不過，因軍功而獲得的頂戴并不是真實(shí)的官職，不具有實(shí)際性質(zhì)，只是一種象征榮譽(yù)的官銜。但是對(duì)于尚未成為帝國官員的人而言，功牌的意義就顯得非常重要，獲得功牌即擁有某個(gè)品級(jí)的頂戴官銜，意味著獲得了俗語所謂的“官身”，即具備了擔(dān)任官員的資格。

資料圖

  1866年船政在福州馬尾誕生，追求海防自強(qiáng)。作為國家特設(shè)的近代化機(jī)構(gòu)，船政和傳統(tǒng)的衙門之前存在有諸多區(qū)別，其中，因?yàn)榍逋醭瘺]有明確船政的政治地位，船政所有崗位都沒有正式的官職編制，意味著在船政工作的人員都沒有明確的正式身份。而船政所開創(chuàng)的船政學(xué)堂、藝圃等教育機(jī)構(gòu)，更屬于破天荒的首創(chuàng)，迥異于科舉，這也造成學(xué)堂、藝圃的畢業(yè)資格無法等同于科舉功名，并不能以此資格擔(dān)任帝國的官員。

  如何突破船政人員缺乏正式身份的瓶頸，以及解決船政畢業(yè)生不具備任官資格的問題，便成為船政主政者需要面對(duì)的難題，此時(shí)，古老的功牌制度成了重要的手段。

  下列為讀者介紹

  中國國船政文化博物館

  收藏有3件清末的功牌實(shí)物

  劉棟臣功牌

  劉棟臣，福州人，譜名敦本，字瓚侯，出生于1853年，1868年考選入中國最早的職業(yè)技術(shù)學(xué)校——船政藝圃，分在第二班，成為了船政的一名學(xué)徒工。據(jù)履歷檔案記載，劉棟臣學(xué)習(xí)表現(xiàn)優(yōu)秀，“法文、圖理、算學(xué)屢列優(yōu)等”，經(jīng)過在鑄鐵廠等車間的學(xué)習(xí)歷練，順利畢業(yè)，成為了船政的一名工程師，1878年還被選調(diào)兼任福建機(jī)器局技師，不過其身份則長(zhǎng)期只是“藝徒”。

  時(shí)至1887年，時(shí)任船政大臣裴蔭森借著船政造巡洋艦“鏡清”大獲成功的機(jī)會(huì)，上奏清廷，請(qǐng)求獎(jiǎng)勵(lì)船政有功人員，隨奏折開列了多達(dá)100余人的擬獎(jiǎng)名單，多是長(zhǎng)期在船政工作出色的人員，劉棟臣即名列其中，經(jīng)過吏部、兵部的磋磨商討，奏獎(jiǎng)最終被批準(zhǔn)。

  2021年12月，劉棟臣長(zhǎng)兄劉懋勛的嫡孫劉友墀先生將家族珍藏的一份清代功牌無償捐贈(zèng)給中國船政文化博物館，正是1887年船政大臣裴蔭森簽發(fā)給劉棟臣的功牌。根據(jù)功牌上的內(nèi)容顯示，裴蔭森以劉棟臣工作出力，頒發(fā)的是高等級(jí)功牌，對(duì)應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)為五品頂戴。

  由這面功牌，藝圃畢業(yè)的學(xué)生劉棟臣的身份從當(dāng)時(shí)并不具備國家承認(rèn)意味的技術(shù)人才藝徒（學(xué)徒工），一躍而為五品軍功，獲得了擔(dān)任帝國軍官職務(wù)的基礎(chǔ)資格，也象征著近代化培育的新式人才納入到了國家官員制度的正式體系中。此后，劉棟臣在1900年被調(diào)任為上海江南船塢（今江南造船廠）監(jiān)工，1903年調(diào)任為天津機(jī)器局機(jī)器廠監(jiān)工等職，民國時(shí)期更是擔(dān)任過福州海軍藝術(shù)學(xué)校校長(zhǎng)，其改變身份的源起，就是這份五品軍功的功牌。

  鄭白功牌

  1887年，船政大臣裴蔭森奏請(qǐng)獎(jiǎng)勵(lì)的100多名船政人員中，有船政官員，也有劉棟臣等船政教育系統(tǒng)培育出的技術(shù)人員，除此之外還有一類非常特異的群體，顯示了船政歷史上對(duì)于工匠的重視。

  中國船政文化博物館珍藏的鄭白功牌，是一件極為特別的功牌實(shí)物，在鄭白的后裔將這件功牌無償捐出之前，研究者們還根本無法想象歷史上會(huì)有這樣的一幕。

  鄭白是福州人，一名歷史上在船政工作的普通木匠，名不見史冊(cè)，可能很早就參加了船政建造軍艦的工作。1887年，船政大臣裴蔭森將他的名字列入請(qǐng)獎(jiǎng)名單，上奏清廷申請(qǐng)獎(jiǎng)勵(lì)。最終鄭白也獲得了功牌，對(duì)應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)的是七品頂戴，相當(dāng)于武職的把總頭銜，由此，木匠鄭白具有了全新的身份——七品軍功鄭白。

  工作在一線的工匠，是船政制造事業(yè)的根基所在，這也是船政大臣為何會(huì)推獎(jiǎng)至工匠的緣由，記錄著七品木匠的這份功牌，是船政工匠精神的重要證物。

  黃秀標(biāo)功牌

  從嚴(yán)格意義上講，功牌的頒發(fā)對(duì)象是軍人，推而廣之，參與軍事行動(dòng)的人員也可以算入這個(gè)范圍。船政本質(zhì)上的目標(biāo)是為了建設(shè)近代化的海軍，船政的工作也可視為是一種軍事性質(zhì)的活動(dòng)，據(jù)此，船政人員納入軍功賞賜的范圍也符合情理。

  除了參與船政工作而獲得的功牌外，中國船政文化博物館還收藏有一件顯示了功牌原本意義的實(shí)物，即因?yàn)閰⑴c戰(zhàn)事而獲得的功牌。

  1884年，中法兩國交惡，福建海防形勢(shì)緊張，八旗福州將軍穆圖善出守閩江口，坐鎮(zhèn)長(zhǎng)門炮臺(tái)一帶，在8月23日馬江之戰(zhàn)爆發(fā)后，長(zhǎng)門等閩江沿線炮臺(tái)也與法軍進(jìn)行了激烈的攻防戰(zhàn)。2022年7月，家住福建南平浦城的黃達(dá)輝、黃水平將祖?zhèn)鞯囊患ε茖?shí)物捐贈(zèng)給中國船政文化博物館，功牌上的受獎(jiǎng)?wù)唿S秀標(biāo)是他們的先祖。中法戰(zhàn)爭(zhēng)期間，當(dāng)時(shí)為監(jiān)生身份的黃秀標(biāo)參與了長(zhǎng)門等地的閩江炮臺(tái)軍務(wù)，戰(zhàn)后福州將軍穆圖善上奏為有功人員請(qǐng)獎(jiǎng)，黃秀標(biāo)因此獲得了五品頂戴的功牌。

  劉棟臣的功牌，記載的是船政為了解決新式人才的正式身份問題而做的努力，不僅如此，實(shí)際上船政學(xué)堂畢業(yè)的劉步蟾、鄧世昌、嚴(yán)復(fù)、魏瀚等一批批早期學(xué)子，都是憑著這樣的功牌而獲得正式身份，步入國家的海軍、工程等建設(shè)領(lǐng)域。

  鄭白的功牌，記錄的則是工人之于船政的重要價(jià)值，以及船政對(duì)于工人的敬重。

  黃秀標(biāo)的功牌，則是中國傳統(tǒng)功牌含義的展示，在戰(zhàn)爭(zhēng)中立功，從而受獎(jiǎng)。而這面功牌的特殊之處，還在于記錄了中法戰(zhàn)爭(zhēng)那一段悲壯的歷史。

  三件功牌是中國傳統(tǒng)功牌制度在近代發(fā)生內(nèi)涵拓展的真實(shí)寫照，也是三段歷史的銘記。