閩人智慧· 福州篇⑤｜始于夏朝！福州這種“座駕”，已成千年“神器”！

  木可為鳶今作馬，前明巧制奪天工。曾經(jīng)，它是戚家軍灘涂滅敵的“專屬座駕”，現(xiàn)今，它是漁民們趕小海的“必備神器”。福建這里藏有一份延續(xù)幾百年的閩人智慧。

泥撬。陳成志 攝

  2007年，馬鼻泥撬制作工藝被列入福建省第二批非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄，瀕臨失傳的手工技藝再度煥發(fā)勃勃生機，成了八閩大地上又一張閃亮的文化名片。

漁民使用泥撬進行勞作。陳成志 攝

  泥撬又稱“木馬”“土板”，是一塊前端翹起的木板，形狀狹長、頭尾部呈上翹狀，長約1.8米，寬18厘米，高55厘米，形似雪橇，在前部還設(shè)計有扶手可用于把握方向。

  泥撬制作有講究

  泥撬雖看似簡單，在制作中卻有頗多講究。

制作泥撬所需的數(shù)十種工具。陳成志 攝

  泥撬連接處采用傳統(tǒng)的榫卯結(jié)構(gòu)，不能用鐵釘或者膠水，必須用竹釘固定；底部的木材必須選木質(zhì)細膩、易于加工，且具有一定弧度的杉木……無論是從前期工具的準備、木材的選擇，抑或者是劃線挖木、榫卯固定等制作流程，都需要根據(jù)實際情況進行反復(fù)修正才能達到最佳效果。

制作工坊。陳成志 攝

  今年87歲的陳承桂是灘涂泥撬制作工藝的傳承人，至今已有50多年的泥撬制作經(jīng)驗。在他看來，泥撬的制作重點就在于泥撬前方的翹起角度以及底板，好的泥撬一定不會陷入灘涂中，且經(jīng)久耐用。

陳承桂制作泥撬中。陳成志 攝

  泥撬與福州淵源已久

  泥撬的發(fā)明充分展現(xiàn)了福建沿海勞動人民的智慧。作為原始生產(chǎn)工具，泥撬最早的歷史可追溯至夏朝時期。

  在《史記·夏本紀》中就曾有記載：“陸行乘車，水行乘舟，泥行乘撬，山行乘輦。”其中的“泥行乘撬”便是泥橇。泥撬便于攜帶，操作也較為簡單，僅需單腿跪在泥撬上，使用另一只腳蹬地，便可產(chǎn)生助力進行滑行，而且在灘涂上運轉(zhuǎn)自如、疾同奔馬，無論男女都能熟練掌握。借助泥撬，漁民可以自由馳騁于泥濘的灘涂中捕捉各種貝類、蟹類等，省時又省力。據(jù)悉，泥撬最快時速可達20km/h。

漁民陳玉華向記者展示上午的收成。陳成志 攝

  泥撬與福州的淵源不僅于此。在明朝嘉靖年間，名將戚繼光采納了儒士陳第的建議，將生產(chǎn)工具泥撬加以改制，成了戚家軍灘涂滅敵的“特殊武器”。現(xiàn)如今，泥撬還融入了娛樂、健身、競技等元素，人們用其在灘涂上嬉戲、競技，充滿了獨特的海洋魅力。

泥撬比賽資料圖片。圖片來源：連江縣文化館

  1990年，福州市連江縣被評為全國體育先進縣時，中央電視臺還播出了泥撬速滑，讓全國人民一睹風采。從漁業(yè)生產(chǎn)工具到作戰(zhàn)工具再到如今成為娛樂工具，泥撬的傳奇仍在延續(xù)。

  讓非遺煥發(fā)新光彩

  悠久的歷史為連江留下了燦若星河的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。近年來，連江縣不斷創(chuàng)新非遺文化資源保護傳承方式，通過積極開展非遺進校園、進社區(qū)、進景區(qū)等活動，讓泥撬等非遺項目更加具有生機與活力，讓非遺之美充分融入群眾生活。

泥撬比賽。連江縣委宣傳部攝

  同時，在致力非遺保護傳承的基礎(chǔ)上，連江縣還結(jié)合環(huán)馬祖澳國家級濱海旅游度假區(qū)創(chuàng)建工作，深入挖掘魁龍坊“女兒井”、

  十番古樂、仁山拉線獅等本土文化資源，通過“非遺+旅游”的跨界融合新方式，讓非遺文化煥發(fā)新活力，也為文旅融合、鄉(xiāng)村振興注入非遺新動能。